今年上半年 LG 加入了 Google 开放汽车联盟(Open Automotive Alliance),不过该公司无意化身为汽车厂商,它的兴趣在于汽车智能系统方面。当然这离不开与传统车厂的合作。
LG 近日便宣布,正与奔驰合作共同为自动驾驶开发智能摄像系统。
LG 和奔驰联手打造的系统基于各自现有产品:LG ADAS、奔驰 6DVision。LG ADAS(AdvancedDrive Assistance System,即高级驾驶辅助系统)通过摄像头等传感器来检测车辆周围的路况信息,以实现自动紧急制动、自动泊车等,同时 ADAS 还能检测司机状态,比如通过生物特征识别来判断司机是否疲劳驾驶等。奔驰 6DVision 允许司机 360 度视角查看周边车辆、行人等路况信息。
换句话说,双方合作也就是 LG ADAS 和奔驰 6DVision 的强强联合,并进一步提升。
此外,LG 还表示,该公司将在汽车中引入其家庭娱乐及移动通信技术,以提供更好的汽车场景生活体验。
与 LG 类似,Google 近段时间在汽车行业的动作频频。11 月 Google 开放了首批 Android Auto API,这意味着第三方 Android 开发者已能够针对汽车场景打造 app。Google 同时强调了开放 Android Auto API 的价值所在:
对用户而言,将 Android 设备与兼容的汽车建立连接后,他们就可以借助汽车 HUD(抬头显示)、方向盘按键等途径来享受基于汽车优化的 Android 体验。
对开发者而言,他们可以为司机提供简单的方式获取 messaging、收听 audio。同时,Android Auto API 可以帮助开发者“轻松地”将现有的 Android 5.0 app 扩展至汽车上。
另据路透社从知情人士那里得到的消息,Google 正在研发一个可以直接集成到汽车上的新版 Android 系统——司机不必接入智能手机就能享受到各种 Android 服务。此外,Google 还在上周 发布了第一款具备完备功能的自动驾驶汽车原型。
苹果也没闲着,正积极推动 CarPlay 与车厂及汽车后市场公司的合作,23 号,欧洲专利商标局公开了苹果公司最新的商标申请:Work With Apple CarPlay。这意味着未来可能会有大批 CarPlay 配件上市。
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